Sự phục hồi kinh tế toàn cầu sau sự gián đoạn liên quan đến Covid đã dẫn đến sự gián đoạn trong chuỗi cung ứng trên toàn thế giới, và Pháp không phải là ngoại lệ. Đây là những mặt hàng đang bị thiếu hụt ở Pháp.
Không có báo cáo nào về tình trạng thiếu thực phẩm – hoặc bất cứ điều gì khác ảnh hưởng đến các kệ hàng siêu thị – hoặc xăng dầu ở Pháp, không giống như ở Anh.
Nhưng nếu bạn đang tìm kiếm một chiếc ô tô mới hoặc đang lên kế hoạch sửa sang lại ngôi nhà của mình, bạn có thể sẽ cảm nhận được những tác động.
Đây là những ngành hiện đang bị thiếu hụt và ý nghĩa của chúng đối với bạn.
Ngành công nghiệp xe hơi
Hầu hết mọi người chưa bao giờ nghe thấy từ “bán dẫn” cho đến gần đây, nhưng bây giờ nó không thể tránh khỏi. Bạn không bao giờ biết mình có gì cho đến khi nó biến mất.
Những vi mạch này rất cần thiết cho mọi thứ trên các phương tiện hiện đại, từ hệ thống chống bó cứng phanh, túi khí đến công nghệ hỗ trợ đỗ xe. Nhưng sự thiếu hụt chất bán dẫn toàn cầu đã khiến ngành công nghiệp này bị đình trệ, đặc biệt là khi các nhà sản xuất ô tô phải cạnh tranh với các ngành công nghiệp khác bao gồm điện thoại thông minh và máy chơi game để cung cấp chip.
Tháng trước, doanh số bán ô tô mới của châu Âu đã giảm xuống mức thấp nhất trong một tháng của tháng 9 kể từ năm 1995 do tình trạng thiếu chất bán dẫn trên toàn cầu ảnh hưởng đến nguồn cung. Doanh số bán hàng tại Pháp đã giảm 1/5 so với tháng 9 năm 2020.
Kết quả là các nhà máy bị tạm dừng và các nhà thầu phụ phải đưa công nhân vào làm việc, có nghĩa là người mua sẽ phải đợi lâu hơn để xe của họ sẵn sàng, thường lên đến sáu tháng.
Trong khi đó, nhà sản xuất Pháp Renault đã bắt đầu bán các mẫu xe Clio, Captur và Arkan mà không có tùy chọn gương cánh gập điện tử, L’Argus đưa tin hồi đầu tháng. Người mua đã được yêu cầu mang xe đến xưởng để lắp gương điện sau khi các bộ phận đã sẵn sàng.
Sự gián đoạn nguồn cung ô tô mới cũng đã ảnh hưởng đến thị trường ô tô đã qua sử dụng, vì ngày càng có nhiều người tìm mua ô tô cũ và ít người kinh doanh ô tô cũ của họ hơn, có nghĩa là bạn có thể phải trả nhiều tiền hơn cho một chiếc xe đã qua sử dụng.
Ngành thi công xây dựng
Trong ngành xây dựng, sự gián đoạn nguồn cung kết hợp với nhu cầu cải tạo nhà tăng cao dẫn đến giá cả tăng mạnh và lo ngại về khả năng trì hoãn công việc xây dựng. Nếu bạn dự định thực hiện công việc xây dựng ngôi nhà của mình, bạn có thể phải trả nhiều tiền hơn cho công việc và chờ đợi lâu hơn bình thường.
Một nghiên cứu của Liên đoàn các công ty thủ công và xây dựng nhỏ (Capeb) vào tháng trước cho thấy 57% các công ty xây dựng nhỏ nhận thấy nguồn cung bị gián đoạn và 76% báo cáo giá tăng.
Chủ tịch Capeb, Jean-Christophe Repon nói với Libération rằng “không ai đảm bảo giá báo trong hơn sáu tháng nữa”.
Trong số các vật liệu bị ảnh hưởng có thép, đồng, PVC và gỗ. Repon nói với Ouest France , ngành công nghiệp gỗ đã phải tăng giá từ 8 đến 15% trong năm qua , “và thậm chí lên tới 20% đối với nhà khung gỗ”.
Đồ trang trí
Không chỉ các địa điểm xây dựng lớn hoặc các dự án cải tạo nhà quan trọng mới bị ảnh hưởng – việc tìm kiếm những thứ nhỏ nhặt để trang trí cho ngôi nhà của bạn cũng trở nên khó khăn hơn.
Phù hợp với xu hướng tại các cửa hàng của mình trên toàn cầu, Ikea France đã xác nhận với Les Echos vào ngày 27 tháng 9 rằng 20% sản phẩm của họ bị thiếu trên các lối đi. Trong đó, 15% liên quan đến các bài báo nhỏ hơn, trong khi 5% đề cập đến đồ nội thất. Các vấn đề trong chuỗi cung ứng được cho là do khó khăn trong vận chuyển, từ việc thiếu container vận chuyển đến không đủ số lượng tài xế xe tải.
Kể từ mùa xuân, cũng đã có những báo cáo thường xuyên về tình trạng thiếu sơn.
Xuất bản
Không có gì ngạc nhiên khi thiếu gỗ cũng đồng nghĩa với việc thiếu giấy. Do quá trình sản xuất bột giấy, nguyên liệu làm giấy bị chậm lại; gián đoạn thương mại quốc tế; và thực tế là nhiều nhà sản xuất đang sử dụng bột giấy để làm bìa cứng thay thế, các nhà xuất bản ở Pháp đang phải đối mặt với việc giá cả tăng và thời gian giao hàng lâu hơn.
“Cha tôi đã thành lập công ty in Corlet vào năm 1961, và ông ấy chưa bao giờ thấy sự thiếu hụt như những gì chúng ta đang gặp phải ngày nay!” Jean-Luc Corlet, Giám đốc điều hành của công ty gia đình, nói với Le Monde .
“Giá đã tăng gấp đôi. Thời gian vận chuyển đã kéo dài từ hai đến tám tuần, ”Wilfried Souchet, giám đốc thương mại tại Riccobono Imprimeur, nói với Libération .
Mặc dù không có sự tăng giá nào trước mắt, nhưng điều này có thể ảnh hưởng đến khả năng tái bản những cuốn sách bán chạy ngoài mong đợi của các nhà xuất bản, RTL báo cáo.
Và trong khi chi phí sản xuất giấy vệ sinh cũng tăng cao, hiện không có dấu hiệu thiếu hụt, vì vậy không có lý do gì để đi mua hoảng loạn.
© 2024 | Thời báo PHÁP
