Một nghiên cứu mới đã tiết lộ các thành phố của Pháp nơi người đi làm dành nhiều thời gian nhất để tham gia giao thông trong tháng 9, và thành phố tồi tệ nhất có thể khiến bạn ngạc nhiên.
Nó có thể chỉ là thành phố lớn thứ 11 ở Pháp, nhưng Rennes ở Brittany là nơi bạn sẽ phải đối phó với tắc đường nhiều nhất khi đi làm, theo một báo cáo được công bố vào thứ Sáu bởi tạp chí Auto Plus .
Sử dụng thống kê GPS từ TomTom, nghiên cứu đã phân tích một tuyến đường đi làm trung bình (30 phút mỗi chiều khi đường thông thoáng) tại 25 thành phố của Pháp vào tháng 9, dựa trên 22 hành trình quay lại vào giờ cao điểm. Kết quả cho thấy trung bình một công nhân ở Rennes đã dành hơn 40 giờ ngồi trên ô tô vào tháng trước, trong đó có 18 giờ bị tắc đường.
Marseille đứng thứ hai, với trung bình 17 giờ và 22 phút bị lãng phí trong suốt tháng; và Bordeaux đứng thứ ba chỉ dưới 17 giờ.
Sau đó là Lyon, Toulon và Nantes, có nghĩa là khu vực Paris rộng lớn hơn chỉ là thành phố tồi tệ thứ bảy về ùn tắc, với những người đi làm phải mất 15 giờ 40 phút ngồi trong cảnh tắc đường.
Kết thúc làm việc online
Bạn có thể nhận thấy rằng dường như có nhiều ô tô hơn trên các con đường khi mọi người đã đi học và đi làm trở lại so với cùng kỳ năm ngoái và các số liệu xác nhận xu hướng này.
Ở Rennes, người đi làm đã dành thêm 3 tiếng rưỡi trên ô tô so với thời điểm tháng 9 năm 2020, khi làm việc tại nhà phổ biến hơn. Mức tăng tồi tệ nhất là ở Bordeaux (tăng 3 giờ 54 phút) và Lyon (3 giờ 37 phút). Trong số 25 thành phố được nghiên cứu, chỉ ở Tours, mọi người dành ít thời gian ngồi sau tay lái hơn so với năm ngoái, với thời gian đi làm giảm 1 giờ 42 phút.
Cũng như thay đổi chủ trương của chính phủ xung quanh từ xa làm việc, sự sụp đổ trong việc sử dụng giao thông công cộng do lo ngại về bắt Covid-19 cũng có thể giải thích tại sao nhiều người ở Pháp đã phàn nàn rằng ùn tắc giao thông đã cảm thấy tồi tệ hơn bao giờ hết kể từ khi cuộc sống trở lại bình thường . Theo số liệu từ dịch vụ thông tin giao thông Bison Futé do Auto Plus trích dẫn, giao thông trên các con đường chính trong khu vực Ile-de-France cao hơn 16% so với tháng 9 năm 2019, trước đại dịch.
Và với thời tiết lạnh giá đang đến gần, tình hình khó có thể sớm cải thiện được.
© 2024 | Thời báo PHÁP
